九连阳新高铁来了！预计2029年底建成通车

　　国家“八纵八横”高速铁路网

　　呼南通道的关键组成部分

　　——宜昌至常德高速铁路九连阳

　　（宜常高铁）宜都段

　　近日正式进入实质性施工阶段

　　宜常高铁自启动以来，各项前期工作稳步推进：2024年12月获得国家发展改革委可研批复；2025年10月取得初步设计批复；同年11月相继完成施工图批复与先行用地批复，为全面开工奠定了坚实基础。目前，宜都段正加快推进征地拆迁、用地报批、临时设施建设等配套工作。随着施工全面展开九连阳，宜常高铁宜都段预计将与全线同步在4年内建成通车。

　　新建宜昌至常德铁路线路平纵断面示意图

　　作为贯通湖北与湖南的快速直达通道，宜常高铁全长234.4公里，其中新建线路184.5公里，设计时速350公里，总投资概算达312亿元。项目起于宜昌北站，途经长阳、宜都、松滋、澧县、临澧，终至常德，建设工期4年。其中湖北省境内线路长86.3公里，投资161.8亿元，在宜昌市境内设宜昌北站、长阳东站和宜都站三座车站。宜常高铁预计2029年底建成通车，宜昌至常德的通行时间将缩至约1.5小时。

　　宜都段作为该项目的重点段落，全长约35.4公里，总投资约59.79亿元。线路起于五眼泉镇荷叶溪村，终于枝城镇五峰山村，横跨姚家店镇、松木坪镇等4个乡镇16个行政村，是连接宜昌与常德的重要区间。

　　位于姚家店镇张家冲村的宜都站，距离宜都市中心仅7公里，设计规模为2台4线，最高聚集人数800人，采用线侧平式站型，站房面积达6000平方米。该站建成后，将成为宜都市首个高铁客运站九连阳，极大提升市民出行效率，强化宜都在区域交通网络中的枢纽功能。

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